近年、非低温流通体系がひどい損失を招くに加え、配達にも安全性が低いので、我が国はコールドチェーンの発展向上に向いて取り組んでいます。基礎施設が段々に完備しつつあるにつれて、コールドチェーンも格段に発展して来ました。2008-2014年我が国の冷庫貯蔵容量の年平均成長率は35％です。2015年コールドチェーン市場規模は1583億元に達しました。2020年に3479億元に達成、年平均成長率は17.1％との見込みです。現在、コールドチェーンの中に食品と農産品の占有率が多いですが、医薬品と化学品の占有率が少ないです。近年、関係部門はコールドチェーンの発展を促進するために、多くの関連政策を実行に移しました。

　しかし、コールドチェーン発展現状にはまだ多くの問題が存在しています。

（１）完備な体系が形成していません。現段階で我が国の生鮮食品は殆ど冷蔵運送を実現していないことで、発展に遅れており、食品産業の発展がかなり影響されています。

（２）コールドチェーン搬送設備に遅れています。我が国の低温流通設備があまりにも足りません。調査データによりますと、現在我が国の保温車輌はおよそ3万台、アメリカの1/7、日本の1/4しか持っていません。冷蔵車輌は貨物自動車の0.3％を占めるに過ぎないそうです。

（３）効果的な整合と企画が欠乏しています。我が国の農業産業程度と生産・供給・販売一体化レベルは低いし、経験のある管理人材も不足がゆえに、コールドチェーン各部門での協調性がありません。

（４）３PL物流の参与が少ないです。我が国のコールドチェーン市場化程度が低く、多数の生産企業或いは販売企業は自営運送しているせいで、生鮮製品の質量がかなり影響されて、精密性と適時性が欠如しています。それに、高運賃、高損失も招いてしまう。